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从机芯角度解读欧米茄历史

提到欧米茄,就不得不说到同轴机芯,就像是品牌的标志一样,处于奢华腕表行列的欧米茄,一直以自产机械机芯为荣。在欧米茄的历史中,存在着很多不同的机械机芯,这些机芯贯穿了整个品牌的历史,也是不同时代下的见证者。这一次我们就来梳理一下欧米茄历史中的重要机械机芯,七枚机芯都有着自己的故事和时代背景。

欧米茄19令机芯

19令机芯的研发过程,代表了一个生产方式的跨越。放弃旧式装配系统,采用机械化生产方式,生产统一规格零件,并引进新式分工系统进行装配工作。19令机芯的所有的零件全部采用流水线生产,而且零件之间可以互相替代。这样减少了大量的人力、物力,也充分提高了产品的质量。

这一机芯的制造融汇了当时革命性的先进技术,以其数项出色的功能,如以表冠调校时间,逐正式品牌命名为欧米茄。

Omega 19 movement

30MM机芯

30MM在当时被视为怀表和皇冠国际注册送48的一个分界线,也就是说,当时皇冠国际注册送48的最大直径也就是30MM,这也解释了为什么我们看一些古董表的尺寸都很小。

30MM机芯在一段时间里被视为钟表行业里程碑式产品,在天文台比赛中屡获优胜。这枚机芯的设计师为Henri Kneuss,拥有优秀的准确性和机械性能,并且便于维护,是当时理想的组装机芯,在四分一世纪的时间里,一直欧米茄的主力机芯,共生产了超过三百万枚。

omega 30mm

计时机芯321

321计时是一枚很美的复杂功能机芯,从现在的角度来看,有些不像是欧米茄的风格。这枚机芯发布于1942年,由Omega 的 Jaques Reymond 和 Lemania 的制表大师 Albert Piguet 合作共同开发 ,型号27 CHRO C12,之后,在1946年,OMEGA将之改为CAL.321。

这枚机芯最初被用于海马计时之上,1957年被用于刚刚投产的超霸腕表。后来因欧米茄与美国宇航局的多次合作,这枚机芯机芯与超霸系列一同被载入了钟表史册。

omega 321 Movement.JPG

全自动机芯561

5系机芯是欧米茄最为著名和成熟的产品,是在上世纪70年代石英机芯冲击前,机械机芯最后的辉煌年代。欧米茄在这20年中,全自动561作为代表机芯,不仅拥有天文台认证,而且在市场的占有率很好评方面也成绩优越,是品牌颇为自豪的机芯产品。

在现在的二手市场中,搭配有561机芯的古董表也很受欢迎,标志性的玫瑰金颜色让这么古老的机芯,受到很多人的青睐。

Omega caliber 561

同轴擒纵2500

在日本石英机芯的冲击下,欧米茄这样的百年表厂也是勉强支撑。所以在那段时期,因自产机芯成本过高,欧米茄放弃自产,改用ETA机芯或ETA改装机芯。

说到2500,就来到我们熟悉的同轴机芯时代。2500机芯在ETA 2892-A2的基础上进行了改动,将上链部分的结构、摆轮换成无卡度、内部的擒纵系统换成同轴擒纵,这一改动是一种突破也是一种尝试。最初这款全新机芯被用于碟飞的入门表款上,相比于同价位的其他表款,这么改动后的机芯性价比还是非常高的。

Omega-Calibre-2500-Co-Axial-escapement

同轴机芯8500

8500同轴机芯在2007年隆重推出,每枚机芯的202个零件均由欧米茄以最先进的技术全程自行研发制造。这枚机芯在腕表行业中备受瞩目,这是欧米茄的一次突破也是一次回归,从此欧米茄再回自行研发、设计并制造机芯的“老路”。

欧米茄同轴擒纵系统是制表工业的一场革命,打破了延续200年不变的基础制造理论,破旧立新。同轴擒纵系统可以有效减低宝石部件之间的摩擦力,令皇冠国际注册送48在长时间运作之下仍然保持精密准确。

Omega-Co-Axial-8500

至臻同轴天文台机芯8900

8900至臻同轴机芯是如今欧米茄制表工艺的代表之作,是对上一代8500机芯的一个升级,关键零部件均采用非磁性物质制作其主打的硅游丝,防磁大于15000高斯。使用了双发条盒,动力储备增加了5个小时。

8500与8900机芯之间的区别并不是很大,更多的是一种提升和成熟。8500机芯经过瑞士天文台认证,日均走时误差在-1~+6s之间。8900机芯则是通过了欧米茄最新认证标准,瑞士天文台认证+瑞士联邦计量研究院认证(METAS认证)更有保障,日均走势误差是0~+5s。

Omega caliber 8900


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